{"id":388,"date":"2017-02-19T00:11:25","date_gmt":"2017-02-19T00:11:25","guid":{"rendered":"http:\/\/ojoscuriosos.com\/?p=388"},"modified":"2017-02-19T00:11:25","modified_gmt":"2017-02-19T00:11:25","slug":"diego-y-su-pajaro-de-hierro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/megatandil.com.ar\/ojoscuriosos\/diego-y-su-pajaro-de-hierro\/","title":{"rendered":"El Primer Aviador"},"content":{"rendered":"

Se considera a los hermanos Wright<\/strong> como los pioneros de la aviaci\u00f3n. Su primer vuelo lo realizaron en 1903<\/strong>. <\/span><\/h2>\n

Sin embargo 110 a\u00f1os antes, m\u00e1s precisamente en 1793 hab\u00eda existido otro loco del aire llamado Diego Mar\u00edn Aguilera<\/strong>.<\/span>\"hombrepajaro1\"<\/a> \"images\"<\/a> \"xlilien\"<\/a><\/span><\/h2>\n

Era oriundo de la Coru\u00f1a del Conde, Espa\u00f1a, donde naci\u00f3 en 1757. Desde toda su vida tuvo una obsesi\u00f3n: volar como las aves. De familia muy modesta, este espa\u00f1ol se convirti\u00f3 en responsable de sus siete hermanos, al fallecer su padre siendo \u00e9l muy joven. Le encantaba inventar todo tipo de aparatos y fabricaba diferentes artilugios que ayudaban a mejorar la vida de sus vecinos. Hab\u00eda estado desde siempre interesado en la mec\u00e1nica de los molinos de viento y emparentado con eso, se interes\u00f3 cada d\u00eda m\u00e1s en el vuelo de las aves a las que observaba mientras pastoreaba, so\u00f1ando siempre con poder imitarlas.<\/p>\n

As\u00ed es que un d\u00eda se decidi\u00f3 y coloc\u00f3 tramperas para cazar buitres y \u00e1guilas a las que estudiaba detenidamente, observando su aleteo y la composici\u00f3n de alas y colas.\u00a0 Con la ayuda de un herrero fabric\u00f3 un aparato con alas articuladas, igual que los grandes p\u00e1jaros con plumas y todo, que le llev\u00f3 seis a\u00f1os ponerlo a punto.<\/p>\n

La noche del 15 de mayo de 1793<\/strong>, acompa\u00f1ado de un fiel ayudante, pusieron el gran aparato mec\u00e1nico en lo m\u00e1s alto de la cumbre de su pueblo. Anunci\u00f3 a sus amigos que volar\u00eda sobre dos comarcas cercanas y que iba a regresar pasado unos d\u00edas. Y as\u00ed nom\u00e1s, se lanz\u00f3 al vac\u00edo. Logr\u00f3 cubrir un trayecto de aproximadamente 350 metros, aleteando sobre el r\u00edo, pero la rotura de un perno lo estrell\u00f3 contra el suelo, en la otra orilla y a pocos segundos del decolage. Al d\u00eda siguiente, los vecinos alarmados, lo tildaron de loco e incendiaron el p\u00e1jaro de hierro.<\/p>\n

Imposibilitado de reconstruirlo, este pionero de la aviaci\u00f3n cay\u00f3 en un estado de honda tristeza y muri\u00f3 en su pueblo natal seis a\u00f1os despu\u00e9s. Cabe destacar que este primer y \u00fanico vuelo de Diego con un aparato m\u00e1s pesado que el aire, super\u00f3 \u00a0por m\u00e1s de 200 metros<\/strong><\/em> el primer vuelo tripulado de los hermanos Wright, realizado m\u00e1s de un siglo despu\u00e9s.\u00a0 Actualmente, el aeropuerto de la ciudad de Burgos, en Espa\u00f1a, tiene una placa en homenaje a este loco lindo.<\/p>\n

Y en su pueblo natal hay un monumento en recuerdo al hijo pr\u00f3digo, con la forma de aquel primer p\u00e1jaro de hierro\u2026 con plumas y todo.<\/em><\/strong><\/span><\/h4>\n

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\"marin<\/a> \"29718213\"<\/a><\/p>\n

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