{"id":4712,"date":"2018-07-24T00:17:19","date_gmt":"2018-07-24T00:17:19","guid":{"rendered":"http:\/\/ojoscuriosos.com\/?p=4712"},"modified":"2018-07-24T00:17:19","modified_gmt":"2018-07-24T00:17:19","slug":"el-navegante-solitario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/megatandil.com.ar\/ojoscuriosos\/el-navegante-solitario\/","title":{"rendered":"El Navegante Solitario"},"content":{"rendered":"

\"mar_revolto[1]\"<\/a>Cuando estaba empezando el Siglo XX, un 27 de septiembre de 1900,<\/strong> naci\u00f3 en el barrio de Palermo<\/strong>, en Buenos Aires<\/strong>, el m\u00e1s grande navegante argentino. Se llamaba Vito Dumas<\/strong><\/span> y es reconocido por los pa\u00edses con m\u00e1s trayectoria naval, como uno de los\u00a0m\u00e1s importantes aventureros de los mares que haya pisado este planeta.\u00a0 <\/span><\/h2>\n

Tal vez por su osad\u00eda, tal vez por su coraje, o tan sencillamente porque fue el primer hombre en dar la vuelta al mundo en solitario por la ruta sur. (<\/em><\/strong>El primero en navegar en solitario por la ruta norte, hab\u00eda sido el escoc\u00e9s Joshua Slocum<\/strong> en 1895\/98)<\/em>\"vitodumas\"<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

Su historia m\u00e1s peque\u00f1a comenz\u00f3 en 1932.\u00a0 Sali\u00f3 desde Francia con un peque\u00f1o velero bautizado como Lehg<\/strong> luego de permanecer rezando en una peque\u00f1a iglesia del pueblo de Arcach\u00f3n. Se lanz\u00f3 a los mares y 122 d\u00edas m\u00e1s tarde, con la sola compa\u00f1\u00eda de su soledad, arrib\u00f3 al puerto de Buenos Aires. El viaje fue tan duro y complicado que a pesar de ser recibido como un h\u00e9roe, anunci\u00f3 p\u00fablicamente que nunca m\u00e1s iba a intentar una traves\u00eda tan larga y peligrosa.\"legh2-002\"<\/a><\/p>\n

As\u00ed fue que, abrumado por una situaci\u00f3n econ\u00f3mica mala, vendi\u00f3 su velero y compr\u00f3 un peque\u00f1o campo donde se dedico a la agricultura. Cambi\u00f3 el barco por un tractor y as\u00ed estuvo muchos meses trabajando la tierra. Sin embargo, al poco tiempo volvi\u00f3 a renacer en \u00e9l, el deseo de desafiar los mares. Su historia, sin dudas, deb\u00eda pasar por los peligros oce\u00e1nicos y no por la tranquila vida campestre.<\/p>\n

Con la ayuda de algunos pocos amigos, logr\u00f3 juntar el dinero suficiente para comprar un segundo velero, el Lehg II,<\/strong> fabricado en Francia en 1918. Ten\u00eda 9 metros de eslora, 3,20 de manga y dos m\u00e1stiles. La idea esta vez era mucho m\u00e1s ambiciosa: dar la vuelta al mundo navegando completamente solo.\"dumaas\"<\/a> \"descarga\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Parti\u00f3 de Buenos Aires en pleno conflicto b\u00e9lico, durante la Segunda Guerra Mundial, con mares peligrosos y barcos que torpedeaban todo lo desconocido. \u00a0La \u00e9poca no era buena para estas aventuras, pero en Vito la idea de lograrlo era obsesiva.<\/p>\n

El 27 de junio de 1942<\/strong> parti\u00f3 con el sue\u00f1o de recorrer 20.420 millas<\/em> parando solamente en unos pocos puertos.\u00a0 La traves\u00eda fue muy complicada, con tormentas muy peligrosas, vientos cruzados y olas de varios metros. A mitad del viaje sufri\u00f3 una importante herida en un brazo, pero con poca medicina y en el medio del mar, decidi\u00f3 dejarse morir y se durmi\u00f3 en proa. Fueron 20 horas al cabo de las cuales despert\u00f3 casi curado y sin hichazones, atribuy\u00e9ndole esto a un milagro de Santa Teresita de la cual era devoto.<\/p>\n

El 7 de septiembre de 1943<\/strong>, despues de 437 d\u00edas de navegaci\u00f3n, arrib\u00f3 a Buenos Aires logrando una haza\u00f1a irrepetible. Sus sue\u00f1os no pararon y aclamado como un loco de los mares y un h\u00e9roe, logr\u00f3 otras haza\u00f1as, como unir tiempo despu\u00e9s Buenos Aires con Nueva York sin escalas, en un velero mucho m\u00e1s peque\u00f1o.<\/p>\n

El 28 de marzo de 1965,<\/strong> emprendi\u00f3 su viaje m\u00e1s largo. Un derrame cerebral lo alej\u00f3 de este mundo y lo llev\u00f3 a navegar mares desconocidos.<\/p>\n

Vito Dumas, el navegante solitario, es un personaje muy poco reconocido en Argentina, pero sin embargo naciones con amplia historia mar\u00edtima, como Portugal, Noruega, Inglaterra y Suecia lo aplauden de pie.<\/strong><\/h3>\n

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( <\/a>Gracias \u00a0Rom\u00e1n Sanchez por las correcciones aportadas)<\/strong><\/span><\/em><\/h6>\n
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